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      嘉鑫租车提示汽车后市场有不同的定义，郑州大巴出租，归纳起来有三种主要定义:定义之一是消费者在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的费用，具体维修、保养、零配件、美容、改装、油品等服务；定义之二是整车落地销售后，车主所需的一切服务。

国内汽车后市场的四个发展阶段:  

      **阶段是1990-1996年，汽车后市场的开始阶段。服务对象:基本是公务车；*二阶段是1997-2006年，汽车后市场的高速发展阶段服务对象:公务车为主，私车15%；*三阶段是2007-2010年，汽车后市场的洗牌阶段。服务对象:私车，50%公务车50%；*四阶段是 2011年以后，汽车后市场平缓发展阶段服务对象:私家车为主，每个地区有2-3家区域性的**店，**快修快保店与4S站并行，国外汽车服务连锁成员进入中国，其它个体店要选择好自己发展道路。

国内的汽车后市场正面临一个历史性的发展机遇  

      汽车后市场是产业链中较稳定的利润来源，大巴出租，占总利润60-70%；2005年，国内汽车用品行业产值达到420亿元，维修行业产值410亿元；到2010年，总规模预测**过1900亿元；目前国内正式注册的汽车美容装饰维修厂家30余万家，经营汽车美容9000多家(不包括路边店)。并且汽车销售市场每年以30%速度递增；每台车售后服务金额约为车价的2倍，10年报废；加上私家车主的整体汽车售后保养服务意识增强。因此中国的汽车后市场面临一个历史的发展机遇。

      嘉鑫租车发现进入冬季以来，私家车主对爱车的油耗问题感到困惑不解——常听人说，冬天开暖风是依靠发动机释放的热量供暖，不需要燃油提供能量，所以基本不费油，便放心大胆地敞开了跑，全然不像夏天那样边开车边“肉疼”。可一箱油跑下来一测算，吓了一跳：1．6排量私家车百公里油耗居然接近12升，比夏天全程开空调还要高.　　原因：

热效率下降导致喷油量增加

     在同等工况下，冬天车子的耗油量肯定要比其他季节高，因为冬天需要的热能更多，发动机**多做功才能维持工作温度，形象地打个比喻：“这就好比一个人，冬天需要不停地产生热量抗寒，而夏天反而需要散热降温是一个道理。”

     要想弄清楚这个问题，**先了解发动机的工作原理。汽油燃烧释放出的热分为三部分：其中约1／3的热量转化为有效功；1／3被冷却水带走；还有1／3在排气时释放出去。也就是说，汽油机的有效热效率为30％左右。冬季，由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油气化差，大巴出租多少钱，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为**原有的输出功率，**增加燃油喷射量。 

     此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，大巴出租的电话，冬天受大气温度影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度80度，在这种情况下，行车电脑为了保持80度，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。