嘉鑫租车发现随着油价波动,市不少汽车租赁公司反映远途租车生意有所下降。在多家汽车租赁公司记者了解到,现在部分有远行打算的租车客户不得已缩短行程或选择其他出游方式。
昨日,记者来到一家汽车租赁公司看到,一位周末租车出游的刘先生告诉记者,今年本来想去更远点的地方,可是油价涨了,汽车出租,只能选择了短途旅游,去了一趟东莞。
据这家汽车租赁公司店员告诉记者,像刘先生这样,把旅游计划路程缩短或改乘火车等其他方式出游的客户不在少数,不少租车公司的远途租车生意相比年初下降了两成左右。
一些租车公司负责人告诉记者,如何**进行汽车出租,年初油价较低的时候,不少租车客户选择远途旅游,汽车出租的市场,既方便在目的地游玩,又可以享受沿途的风光。但较近油价连续上涨,让租车出游的车主感受到了压力,百公里相当于要多花10多元钱,这使一些租车用户开始顾及起了油耗成本。
嘉鑫租车提示保险中遇见的霸王条款一、一人名下两辆车碰撞遭拒赔
“如果我名下的两辆车发生碰撞,这两辆车都能得到赔偿吗?”近日,一则《肇事车、受害车同属一人无法获赔》的奇闻,引起了杭州私家车主李先生的关注。
今年4月,李先生为刚拿到驾照不久的妻子买了一辆小车,汽车出租的咨询,不过登记的却是自己的名字。“一大家子人出去玩,两辆车同时出动,万一两车相撞,会像新闻中说的那样,得不到保险公司的赔偿吗?”李先生认为既然两辆车都买过保险,保险公司拒赔的做法很不公平。
现象:如何界定“*三者”成焦点
早在2004年,海南省曾发生过这样一起交通事故:某搬家公司总经理罗先生的私家小轿车被撞坏了,而“肇事车”却是自己公司的货车。两辆车都曾以罗先生的名义在购置时买下了*三者责任险,被保险人均为罗先生本人。然而事发后,当罗先生向保险公司索赔时,保险公司却以没有“*三者”为由拒绝理赔,并认为车祸的损失只能由驾车司机来赔偿。
无*有偶,2007年北方某地曾发生过一起汽车追尾事故,妻子驾驶的现代车撞向丈夫驾驶的奔驰车,两车登记的都是丈夫的名字。在这起案件中,两车均受损,妻子负全责。保险公司以“没有*三者”为由拒赔,但*较终判决保险公司须赔偿两车损失。*认为车主(丈夫)不能采取任何措施防止事故的发生,应当认定为妻子驾驶的现代汽车属于失去实际控制的“*三者”。