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　 嘉鑫租车提示保险中遇见的霸王条款一、一人名下两辆车碰撞遭拒赔

　　 “如果我名下的两辆车发生碰撞，这两辆车都能得到赔偿吗？”近日，一则《肇事车、受害车同属一人无法获赔》的奇闻，引起了杭州私家车主李先生的关注。

　　 今年4月，李先生为刚拿到驾照不久的妻子买了一辆小车，不过登记的却是自己的名字。“一大家子人出去玩，两辆车同时出动，万一两车相撞，会像新闻中说的那样，得不到保险公司的赔偿吗？”李先生认为既然两辆车都买过保险，保险公司拒赔的做法很不公平。

　　 现象：如何界定“*三者”成焦点

　　 早在2004年，海南省曾发生过这样一起交通事故：某搬家公司总经理罗先生的私家小轿车被撞坏了，而“肇事车”却是自己公司的货车。两辆车都曾以罗先生的名义在购置时买下了*三者责任险，被保险人均为罗先生本人。然而事发后，当罗先生向保险公司索赔时，保险公司却以没有“*三者”为由拒绝理赔，并认为车祸的损失只能由驾车司机来赔偿。

　　 无*有偶，2007年北方某地曾发生过一起汽车追尾事故，妻子驾驶的现代车撞向丈夫驾驶的奔驰车，两车登记的都是丈夫的名字。在这起案件中，商务车出租，两车均受损，妻子负全责。保险公司以“没有*三者”为由拒赔，但*较终判决保险公司须赔偿两车损失。*认为车主（丈夫）不能采取任何措施防止事故的发生，应当认定为妻子驾驶的现代汽车属于失去实际控制的“*三者”。

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　　3月23日，西宁大昌汽车租赁公司经理马继元介绍，西宁市的汽车租赁行业大约是2000年起步的，商务车出租去哪里，当初只有七八家，现在发展到50家。然而，经营到现在的只有十几家，大多数由于风险被迫退出。而这种风险主要是骗租和交通肇事所带来的连带责任中的索赔。

　　西宁市城东区人民*经济审判庭法官霍金德说，去年，城东区人民*经济审判庭审理的案件中，汽车租赁案占到了受理案件的10%，大多数是汽车租赁中的纠纷案，主要是汽车租赁行业不规范和防范意识不强所致。　　据西宁市公路运输管理所出租车管理科有关负责人表示，因一些法律法规的修订和变更，到目前也没有明确依据来管理汽车租赁业