二七区团体租车排名_团体租车_嘉鑫租车

　　嘉鑫租车说“电动汽车在未实现产业化前，任何可行的方式企业都会去尝试。租赁是在众多新能源汽车推广形式中较可行的一种。”招商证券汽车行业**分析师汪刘胜接受采访时表示。

　　不过，萧函却指出：“租车市场中传统汽车的出租率仍居高不下，试图通过租赁模式撬动私人市场的愿望恐难实现。”

　　租赁模式并不能带动整个行业**发展 二七区团体租车公司排行榜，也无法为电动汽车的推广普及作出较大贡献，若想新能源汽车行业实现质变，汽车厂商还需要将**放回到私人市场。萧函说：“租赁模式仅能在部分地区、部分人群中小规模示范推广，并不足以撬动整个行业**的市场容量，将过多的注意力放在此种模式上有失妥贴。”

　　充换电不方便、租车费用不够低廉、汽车性能与传统汽车有一定差距等问题是电动车租赁市场中存在的重要难题，也是租赁商短期内难以**解决的顽疾 二七区团体租车可以选择，较大地制约了消费者的租车热情。“而电池质量、汽车安全、产品价格、配套设施等各方面工作仍需地方**、电网公司、汽车厂商共同努力克服，**如此新能源汽车方能真正走入寻常百姓家。”萧函建议。

　　此外，有业内人士认为，“要**培育新能源汽车消费市场，不应该只是简单停留在补贴层面，需要厂商、政策等多方联手，从服务、渠道等方面对产业链进行完善。”

      嘉鑫租车发现进入冬季以来，私家车主对爱车的油耗问题感到困惑不解——常听人说，冬天开暖风是依靠发动机释放的热量供暖 团体租车，不需要燃油提供能量，所以基本不费油，便放心大胆地敞开了跑，全然不像夏天那样边开车边“肉疼”。可一箱油跑下来一测算，吓了一跳：1．6排量私家车百公里油耗居然接近12升，比夏天全程开空调还要高.　　原因：

热效率下降导致喷油量增加

     在同等工况下，冬天车子的耗油量肯定要比其他季节高，因为冬天需要的热能更多，发动机**多做功才能维持工作温度 二七区团体租车公司电话，形象地打个比喻：“这就好比一个人，冬天需要不停地产生热量抗寒，而夏天反而需要散热降温是一个道理。”

     要想弄清楚这个问题，**先了解发动机的工作原理。汽油燃烧释放出的热分为三部分：其中约1／3的热量转化为有效功；1／3被冷却水带走；还有1／3在排气时释放出去。也就是说，汽油机的有效热效率为30％左右。冬季，由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油气化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为**原有的输出功率，**增加燃油喷射量。 

     此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受大气温度影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度80度，在这种情况下，行车电脑为了保持80度，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。